Đường sắt Baikal-Amur. Đối với nhiều người, đó là một từ viết tắt trong sách giáo khoa địa lý. Công trình thế kỷ, thanh niên, vĩnh cửu băng giá. Nhưng ngày nay, BАМ không chỉ là những đoàn tàu hàng hóa chở than và gỗ. Đó là một điểm đến du lịch độc đáo, có thể so sánh với nhiều tuyến đường du lịch nổi tiếng. Nhiều ngàn km rừng rậm, núi, sông và đường hầm, nơi con người cảm thấy mình như một hạt cát. Năm 2026, sự quan tâm đến BАМ như một điểm du lịch đã tăng lên: xuất hiện các đoàn tàu du lịch, các chuyến chèo thuyền, các chuyến tham quan. Đã đến lúc bạn nên lên đường tham quan đường sắt lãng mạn nhất của Nga.

Đó là gì BАМ

Đường sắt Baikal-Amur là một đường sắt dài 4287 km từ Taišet (tỉnh Irkutsk) đến Sovetskaya Gavan (tỉnh Khabarovsk). Được xây dựng với những gián đoạn từ năm 1938 đến năm 1984, đỉnh điểm vào những năm 1970-1980. Năm 1984, đã hoàn thành «đường ray vàng». BАМ chạy qua vùng vĩnh cửu băng giá, hoạt động địa chấn, qua 7 dãy núi, 11 sông lớn (Lena, Amur và v.v.). Trên đường có 4.200 cầu, hơn 30 đường hầm, trong đó có đường hầm Bắc-Mуй (15 km). Đây là một kỳ quan công trình mà cho đến nay vẫn gây sự ngưỡng mộ.

Tại sao BАМ hấp dẫn du khách

Đối với du khách, BАМ là cơ hội để nhìn thấy thiên nhiên nguyên sơ: rừng rậm, đồi núi, sông, hồ. Đồng thời cũng là các hiện vật công nghiệp: ga với mosaics, xe lửa kỷ niệm, các khu định cư bị bỏ hoang. Tuyến đường chạy qua ba múi giờ. Bạn có thể nhìn thấy đường hầm Bắc-Mуй, được xây dựng trong 26 năm, và cầu vượt «Cầu Đen». Đối với những người yêu thích mạo hiểm — các chuyến chèo thuyền trên các phụ lưu của Vitim, đi bộ đến Biển Hồ từ ga BАМ. Ngoài ra, còn có thể săn bắn, câu cá (cá hồi, cá lăng), thu hái thảo mộc.

Tàu du lịch 2026

Năm 2026, đã ra mắt các đoàn tàu du lịch chuyên dụng: «BАМ-Express» và «Golden Route». Chúng chạy từ Irkutsk đến Khabarovsk với các dừng lại tại các điểm quan trọng: Taišet (điểm bắt đầu của BАМ), Severobaikalsk (bờ Biển Hồ), Nizhniyanzharsk, Taksimo, Chara (hoang mạc với các tháp), Tynda (thủ đô của BАМ). Trong các đoàn tàu có các toa với điều hòa, vòi tắm, bữa ăn trong toa nhà hàng. Có hướng dẫn viên kể về lịch sử mỗi km. Chi phí của một chuyến tham quan một tuần từ 50.000 rubles (bao gồm chỗ ở và các chuyến tham quan).

Severobaikalsk: cổng vào BАМ và Biển Hồ

Thành phố Severobaikalsk là một ga lớn của BАМ, ngay trên bờ hồ Baikal. Du khách có thể tắm (nước +12 vào mùa hè), đi thuyền đến mũi Kotelnikovsky (nước nóng) hoặc vào vịnh Aaja. Trong thành phố có bảo tàng BАМ, nơi trưng bày các mô hình đường hầm, diorama xây dựng. «Đoàn tàu ký ức» rất phổ biến — chuyến tham quan bằng đường ray hẹp, đã chở vật liệu xây dựng. Đêm thì ở khách sạn hoặc nhà dân.

Tynda: thủ đô của BАМ

Tynda là thành phố nơi có trụ sở của Đường sắt Baikal-Amur. Đây là nơi đặt tượng đài cho những người xây dựng đầu tiên — xe lửa kỷ niệm. Năm 2026, tại Tynda hoạt động «Khu vực BАМ»: các con phố được trang trí theo phong cách Xô Viết với các biển hiệu, bảo tàng mở (toa xe, bulldozer, xe tải). Du khách có thể đạp drezina trên tuyến đường cũ. Sân bay Tynda nhận các chuyến bay từ Moscow, Irkutsk, Khabarovsk.

Đường hầm Bắc-Mуй: kỳ quan công trình

Đường hầm dài nhất trên BАМ (15.343 m). Được xây dựng trong 26 năm do vĩnh cửu băng giá, dòng chảy, hoạt động địa chấn cao. Mở cửa vào năm 2003. Du khách có thể đi qua nó bằng tàu hỏa (điều này mất 15 phút). Trên cổng phía tây có đặt tượng đài cho những người xây dựng. Đối với những người mạo hiểm, tổ chức xuống đường hầm cứu hộ (với hướng dẫn viên, mũ bảo hiểm). Cảm giác là lạnh run người.

Chara: «hoang mạc Siberia»

Trên ga Chara (Zabaykalsky) có một địa điểm tuyệt vời — sa mạc Charskaya (cát cao đến 80 m) giữa rừng và đầm lầy. Đây là hiện tượng địa chất. Du khách đến đây bằng tàu hỏa, sau đó bằng xe bốn bánh hoặc bộ (10 km). Bạn có thể tổ chức một buổi chụp ảnh, trượt snowboard trên cát (bàn đạp đặc biệt). Năm 2026, đã xây dựng trại du lịch với vòi tắm và nhà vệ sinh.

Chèo thuyền trên sông Vitim

Phụ lưu Vitim chảy dọc theo BАМ. Tại đây có các tuyến đường chèo thuyền loại 3-4. Bắt đầu từ ga Kühelbekerskaya đến Taksimo. Chiều dài — 120 km, 5 ngày. Các đoạn suối có tên là «Ba tháp», «Thác nước» và «Miệng của mẹ». Độ khó: nước lạnh, đá, bờ hoang dã. Năm 2026, tour kết hợp rất phổ biến: tàu hỏa đến Taksimo, chèo thuyền, sau đó trở lại bằng tàu hỏa. Đối với người mới bắt đầu — huấn luyện viên.

Các khu định cư bị bỏ hoang: linh hồn của BАМ

Sau thời kỳ đổi mới, nhiều khu định cư dọc theo BАМ đã bỏ hoang. Một trong những nơi nổi tiếng nhất là Chara (không phải là ga) và Kovokta. Tại đây còn lại các tòa nhà 5 tầng không có cửa sổ, mọc rậm rạp rябina, thiết bị bị hư hỏng. Du khách-đoàn viên đến để chụp ảnh «bất tận hậu tận thế». Tuy nhiên, hãy cẩn thận: có thể có gấu. Tốt hơn với hướng dẫn viên địa phương.

Cách thức du lịch

Thời gian tốt nhất là tháng 7-8 (khô và ấm). Đồ trang phục: áo mưa, đồ ấm (đêm mùa hè +5). Chất xua muỗi (gnus!). Thực phẩm: đồ ăn nhẹ, nước có thể lấy từ sông sau khi đun sôi. Giao tiếp di động chỉ có ở các khu định cư lớn. Đưa tiền mặt: máy ATM có ở Severobaikalsk, Tynda, Neryungri. Đặt vé tàu du lịch trước.

BАМ không chỉ là con đường. Đó là một cuộc phiêu lưu thay đổi quan điểm về Nga. Ở nơi mà các đường ray chảy vào vô tận, bạn hiểu rằng con người có thể làm mọi thứ. Thậm chí xây dựng một con đường xuyên qua vĩnh cửu băng giá.

Permanent link to this publication: