Khi nói đến ôtô Đức, trong đầu chúng ta sẽ nghĩ đến những chiếc sedan tin cậy, những chiếc wagon mạnh mẽ và những chiếc hypercar công nghệ cao. Nhưng không kém phần quan trọng là những sự kiện làm cho những chiếc xe này trở thành một phần của văn hóa thế giới. Các lễ hội của ngành công nghiệp ôtô Đức không chỉ là những triển lãm tĩnh. Đó là những cuộc đua, các lễ hội tuning, việc «phục sinh» các mẫu xe cũ và thực sự là một cuộc hành hương của các fan hâm mộ. Năm 2026, những truyền thống này không chỉ còn tồn tại mà còn phát triển thành những hình thức mới, kết nối những người bảo thủ và những người hâm mộ xe điện.
Lễ hội lớn nhất cho tất cả những người hâm mộ các nhãn hiệu ôtô Đức là cuộc đua 24 giờ nổi tiếng tại Nürburgring (Đường đua-địa). Sự kiện này mỗi năm thu hút hơn 200.000 người xem. Trong 24 giờ, các đội trên các xe Mercedes-AMG, Audi, BMW và Porsche lượn quanh đường đua 25 km của Bắc vòng. Nhưng đặc điểm độc đáo của cuộc đua này là không chỉ có các tay đua chuyên nghiệp mà còn có «người đam mê» (các đội tư nhân). Cuộc đua diễn ra vào cuối tháng 5 - đầu tháng 6. Đối với các fan hâm mộ, điều này không chỉ là thể thao mà còn là một lễ hội với trại cắm trại, barbeque và lửa trại đêm ngay gần đường đua. Năm 2026, dự kiến sẽ xuất hiện một nhóm điểm số cho xe điện (ví dụ như mẫu VW ID. X).
Trước đây, IAA (Triển lãm ôtô quốc tế) là một triển lãm nhàm chán cho các doanh nhân tại Frankfurt. Từ năm 2021, nó đã chuyển đến Munich và thay đổi định dạng thành IAA Mobility. Bây giờ, đó không chỉ là các pavilion mà còn có các khu vực đường phố với các thử nghiệm lái thử, cuộc diễu hành xe đạp và triển lãm ngoài trời. Sự kiện diễn ra vào tháng 9. Người tham dự không chỉ có thể xem các mẫu mới mà còn có thể lái thử chúng trên các tuyến đường được phân bổ. Đối với các nhãn hiệu Đức, IAA là nền tảng chính cho các buổi ra mắt.
Những người hâm mộ các mẫu BMW, Mercedes và Porsche sẽ tụ họp tại lâu đài Dissen (cách hồ Starngarten không xa) vào giữa tháng 7. «Classic Days» không phải là cuộc đua mà là một cuộc thi sang trọng cho các mẫu xe cổ. Các tham gia sẽ mặc trang phục retro, và ban giám khảo sẽ đánh giá sự bảo quản và độ chính xác lịch sử. Đặc biệt, chính tại đây thường xuyên có thể thấy các mẫu xe Auto Union và Horch trước chiến tranh, có giá trị hàng triệu euro. Đây là nơi gặp gỡ của những người sành xe, không phải là tốc độ.
Nếu Nürburgring là thử thách cho xe đua, thì Hockenheimring (cách Stuttgart không xa) là lễ hội cho khán giả. «GT Day» diễn ra vào tháng 8. Các xe supercar dân sự (Porsche 911 GT3, Mercedes-AMG GT, Audi R8) được phát hành lên đường đua. Các chủ sở hữu có thể «đua」trong điều kiện an toàn. Nhưng điều chính là cuộc diễu hành các mẫu xe đua cũ DTM (Đức). Tiếng nổ động cơ, mùi cao su cháy và các cuộc đua drags trên đường đua.
Mùa đông (tháng 4), tại Essen mở ra triển lãm ôtô cổ lớn nhất châu Âu - Techno Classica. Điều này không phải là lễ hội trong nghĩa của việc nhảy múa, mà là chợ, nơi các fan hâm mộ tìm kiếm các chi tiết hiếm để phục hồi các mẫu «Đức cổ». Tại đây có tất cả: từ cuốn sách hướng dẫn nhà máy Opel Kadett đến thân xe Porsche 356 hoàn chỉnh.
Năm 2026, các sự kiện kết hợp xe điện và di sản cổ điển đặc biệt phổ biến. Ví dụ, tại Nürburgring đã lên kế hoạch cho các cuộc đua cho các xe crossover điện Mercedes EQG. Và当然, các buổi tiệc sau các chặng đua DTM trong cùng thời gian này.
New publications: |
Popular with readers: |
News from other countries: |
![]() |
Editorial Contacts |
About · News · For Advertisers |
Vietnam Digital Library ® All rights reserved.
2023-2026, BIBLIO.VN is a part of Libmonster, international library network (open map) Keeping the heritage of Vietnam |
US-Great Britain
Sweden
Serbia
Russia
Belarus
Ukraine
Kazakhstan
Moldova
Tajikistan
Estonia
Russia-2
Belarus-2